| |
|
|
 |
ประวัติของ ทุ่นจอดเรือเพื่ออนุรักษ์แนวปะการังในอุทยานแห่งชาติทางทะเล |
| เมื่อปี พ . ศ 2529 อุทยานแห่งชาติทางหาดนพรัตน์ธารา - หมู่เกาะพีพี จังหวัดกระบี่ เป็นอุทยานแห่งชาติแห่งแรกที่มีการติดตั้งทุ่นจอดเรือเพื่ออนุรักษ์ปะการังขึ้น โดยได้เริ่มนำทุ่นจอดเรือมาติดตั้งในแนวปะการังเพื่อแก้ไขปัญหาการทิ้งสมอเรือของเรือที่นำนักท่องเที่ยว ไปดำน้ำบริเวณเกาะพีพี |
|
|
 |
|
 |
| องค์ประกอบของทุ่นจอดเรือ |
โดยทั่วไปทุ่นจอดเรือมีส่วนประกอบหลัก 3 ส่วนคือ
1. ฐานทุ่น เนื่องจากน้ำมีการเคลื่อนที่ตลอดเวลาจากแรงลมหรือจากกระแสน้ำ ฐานนี้จึงเป็นส่วนที่มี
หน้าที่ในการยึดตำแหน่งของทุ่นและเรือไม่ให้มีการเคลื่อนที่ไปตามกระแสน้ำหรือลม
2. สายยึดโยงหรือสายทุ่นทำหน้าที่โยงฐานที่อยู่ที่พื้นทะเลขึ้นมายังผิวน้ำเพื่อให้ผู้ใช้สามารถนำไปใช้
ในการยึดเรือที่ต้องการให้อยู่กับที่ |
|
 |
| การใช้ทุ่นให้ถูกวิธี |
| การใช้ทุ่นให้ถูกวิธี จะเป็นการช่วยให้อายุการใช้งานของทุ่นยาวนานมากขึ้น ลดความเสียหายที่เกิดกับทุ่น โดยการใช้ทุ่นให้ถูกวิธีมีดังนี้ |
|
 |
| วิธีการติดตั้งทุ่น |
| กรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่า และพันธุ์พืช ตั้งแต่ยังเป็นกรมป่าไม้ ได้มีการศึกษาและพัฒนารูปแบบทุ่น ในองค์ประกอบทั้งสามส่วน คือ ทุ่นผูกเรือ สายยึดโยง และฐานยึดทุ่น เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งาน และความเหมาะสมกับสภาพพื้นที่ ตลอดจนงบประมาณที่ได้รับการสนับสนุน จากอดีตถึงปัจจุบัน กรมอุทยานแห่งชาติฯ ได้ดำเนินการติดตั้งทุ่นจอดเรือและพัฒนารูปแบบต่างๆ ดังนี้ |
|
 |
| คุณสมบัติของทุ่นจอดเรือและข้อควรระวัง |
ทุ่นจอดเรือชนิดต่างๆของกรมอุทยานฯนี้ ได้รับการออกแบบมาสำหรับการจอดเรือขนาดเล็กถึง
ขนาดใหญ่เป็นการชั่วคราวในพื้นที่บริเวณแนวปะการังหรืออ่าวที่หลบคลื่นลม โดยที่ลมมีความเร็ว
ไม่เกิน 20 น๊อต และ ไม่เกิน Force 5 ( The Beaufort Wind Force Scale) และผิวทะเลมีคลื่น
พอประมาณไม่เกิน Code 3 (World Meteorological Organization Sea State Code) โดยทุ่นแต่ละขนาดเหมาะสำหรับเรือดังนี้ |
|
 |
ขั้นตอนการดำเนินงานในการติดตั้งทุ่นจอดเรือ
| 1 |
การสำรวจเพื่อดำเนินการติดตั้งทุ่น |
| 2 |
การจัดเตรียมอุปกรณ์เพื่อดำเนินการติดตั้งทุ่น |
| 3 |
การดำเนินการติดตั้งทุ่น |
| 4 |
การให้ข้อมูลแก่ผู้ใช้ประโยชน์ทุ่น |
|
 |
| การบำรุงรักษาทุ่นจอดเรือ |
ทุ่นเมื่อดำเนินการติดตั้งเรียบร้อยแล้ว จำเป็นต้องมีการทำประวัติ โดยจัดให้มีสมุดทะเบียนทุ่นจอดเรือประจำอุทยานแห่งชาติทุกแห่งที่มีการติดตั้งทุ่น เพื่อเป็นข้อมูลในการดูแล บำรุงรักษา และซ่อมแซมเมื่อมีการชำรุดเสียหาย ตลอดจนสามารถนำไปใช้ในการติดตามประเมินผลของการติดตั้งทุ่นแต่ละรุ่นได้ด้วย
โดยปกติชุดทุ่นเมื่อดำเนินการติดตั้งแล้วทั้งชุด จะมีอายุการใช้งานแต่ละส่วนของทุ่นแตกต่างกันไปตามวิธีการติดตั้งทุ่นที่ใช้ |
|
| |
|
